Kit de manguera negra y valvula de alivio maverick R RPM

Este kit se instala en solo 15 minutos. Solo tiene que cambiar el tubo de carga principal por la nueva unidad de silicona reforzada con alambre RPM de 5 capas , conectar la nueva boquilla de sobrealimentación/vacío y conectar la válvula de descarga RPM. Este kit ubica la nueva válvula detrás del intercooler de fábrica, de fácil acceso. Como puede ver en las imágenes, la válvula BOV está protegida del barro y la suciedad en esta ubicación. 

Este tubo es de silicona de 5 capas de alta resistencia y cuenta con una construcción reforzada con alambre, recubriendo la segunda capa con alambre HD antes de continuar con las tres capas restantes. Esto hace que sea casi imposible que se expanda o reviente bajo cualquier condición o nivel de potencia/impulso. 

Acerca de nuestra válvula BOV RPM V2 incluida. Nuestra válvula BOV es reconstruible, tiene un pistón pulido y anodizado, y viene con una garantía sin preguntas directamente a través de nosotros.

El propósito de una válvula BOV no es solo un sonido agradable, sino también liberar la presión acumulada en el lado de carga del sistema. Sin salida, la presión puede causar turbulencias en el impulsor, ralentizando el carrete del turbo y provocando un desgaste prematuro. Al instalar una válvula de escape RPM V2, puede mejorar la respuesta del acelerador, prolongar la vida útil del turbo y, por supuesto, obtener ese sonido de silbido.

Si alguna vez desea volver al estado original, incluimos el tapón de palanquilla necesario para reemplazar el BOV para eliminarlo. 

El Maverick R obviamente no tiene de fábrica una válvula de escape ni una válvula desviadora en el sistema turbo de fábrica, así que si desea instalar una, ¡no hay lugar para ella! Sin embargo, con nuestra manguera de silicona para válvula de escape, ¡eso está solucionado! El kit está diseñado para conectarse al lado del cuerpo del acelerador del turbo y al intercooler. Este tubo de silicona permite instalar la válvula de escape directamente. Su diseño liso ayuda a eliminar cualquier turbulencia. Para el vacío, incluimos un puerto de palanquilla para conectar al colector de admisión de fábrica, al cuerpo del acelerador POST, lo que proporciona el punto perfecto para la referencia de sobrealimentación.