DESCRIPCIÓN:
Aumente la potencia de su motor con el nuevo kit de admisión de alto flujo (HFI) EVP para el Can-Am Maverick R. La admisión tipo Donaldson OEM funciona bien, pero es restrictiva. El corto tubo de admisión, que va de la caja de aire al turbocompresor, no tiene tiempo para distribuir adecuadamente el flujo de aire que entra en el turbocompresor. Esto reduce la eficiencia y la pérdida de potencia. A medida que aumenta la demanda de flujo de aire del motor con la puesta a punto o supera los límites de revoluciones de fábrica, se vuelve más importante una admisión de flujo libre. El EVP HFI soluciona estos problemas, proporcionando hasta 23 WHP* en comparación con la caja de aire de fábrica a 9000 RPM con nuestra puesta a punto X85 DCT+.
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